一、简介：

    交通新能源开发、应用与汽车节能实验室是陕西省重点实验室，实验室成立于一九九八年，其前身为西安公路交通大学动力工程实验室。实验室下设三个分室：发动机测试室，运动粒子分析室，计算分析室。发动机测试实验室包括："燃烧分析室"、"动态性能室"、"附件研究所"、"新能源研究（1-6）室"。运动粒子分析室包括："激光全息室"、"气源室"。计算分析室包括："学生微机室"、"学术交流室"、"教师微机室"等。实验室建筑面积760多平方米，设备原值 920多万。实验室现有骨干研究人员11名 ，其中教授2名，副教授6名，高级工程师1名，工程师2名。

实验室获国家科技进步奖2项，省部级科技奖6项，实用新型专利4项，省级一等专利技术奖1项，发表研究论文300篇。96年以来通过本实验室毕业的博士研究生5人，硕士研究生10人。实验室目前的主要工作任务是本科生的教学试验，研究生的课题试验，交通新能源及其发动机的科研试验。
交通新能源开发、应用与汽车节能实验室"211工程"建设购置设备共计6台（套），即"CB566燃烧分析仪"、"FST2A数控发动机实验台"、"运动粒子判读系统"、"燃油流量测试仪"、"AVL4000废气分析仪"、"AVL4000烟度计"。该设备的使用将有力地推动实验室教课科研工作的进行。

二、实验室的主要研究方向：

  1、 绿色交通能源应用基础研究及成果推广和转化；
  2、 汽车发动机工作过程优化和控制；
  3、 汽车环保技术研究；
  4、 汽车节能技术研究；
  5、 汽车检测技术。

三、实验室所开设的实验项目：

  1、 发动机的速度特性实验；
  2、 发动机的负荷特性实验；
  3、 发动机点火提前角调整实验；
  4、 汽油机燃料调整特性实验；
  5、 发动机动态性能实验；
  6、 汽车排污特性实验；
  7、 柴油机烟度排放实验；
  8、 气体燃料应用性能实验；
  9、 淳类燃料应用性能实验；
  10、 氢燃料应用性能实验；
  11、 二甲醇燃料应用性能实验；
  12、 发动机CAD技术；
  13、 汽车多媒体动画技术；
  14、 汽车节油产品性能实验；
  15、 发动机及部件可靠性实验；
  16、 发动机燃烧特性实验；
  17、 发动机进气特性实验；
  18、 燃料喷雾特性实验；
  19、 供油系统特性实验；

四、近年来所取得的科研成果